Klokken er 18.40 en torsdag. Pizzaerne er skåret, og kartonerne står klar, men både chaufføren og ejerens nevø er ude på en tur. På skærmen lander en ny leveringsordre til en villavej, ejeren aldrig har kørt på. Hvor langt er der egentlig? Er et gebyr på nogle få kroner nok til en tur, der tager tyve minutter hver vej? Og hvad skal der stå i sms'en til gæsten? Scenen er opdigtet, men den dukker op i næsten alle restauranter, der begynder at levere.
Pointen er, at de fleste af de svar skal findes, før ordren kommer. Når reglerne er sat, er det systemet, der svarer, ikke ejeren i de stressede minutter. Levering er én af tre veje ud af køkkenet. De to andre, afhentning og bordet, står i guiden til online bestillingssystemer.
Hvem kører, og hvad må det koste?
Du kan levere på tre måder: med egne bude, med en kurer, der kører turen for dig, eller med en kombination. Egne bude giver dig kontrol over tid og kvalitet, og turen koster kun løn. Til gengæld skal der være en på vagt, også når der ikke er ordrer. En kurer pr. tur løser den spidse belastning, men prisen følger turen.
Smaqly har en chauffør-app til egne bude, og den er med i både Flex og Fast. En integration til kurérlevering, hvor en kurer kører ordrer, som gæsten har lagt hos dig, er bygget, men den er endnu ikke tændt for restauranter. Mere om begge senere. Først skal reglerne for selve leveringen på plads.
Cirkler på et kort: sådan prissætter du afstand
Leveringszoner er ringe omkring restauranten, hver med sit gebyr. En gæst, der bor tæt på, betaler lidt, og en gæst, der bor langt væk, betaler mere. Uden for den yderste ring leverer du slet ikke, og systemet afviser adressen.
Zonerne i Smaqly er ringe i kilometer. Der er hverken postnumre eller tegnede områder, så en villavej lige på grænsen er altid enten inde eller ude. Det kan føles skævt, men det er til gengæld nemt at forklare en gæst.
| Zone | Afstand | Gebyr | Typisk område |
|---|---|---|---|
| Inderste ring | op til 2 km | 20 kr. | Nabolaget omkring restauranten |
| Mellemring | op til 4 km | 35 kr. | Nabokvartererne |
| Yderste ring | op til 6 km | 50 kr. | Villaveje og forstæder |
En zone må gerne have et gebyr på 0 kr. Nogle vælger at lade den inderste ring være gratis, fordi turen er kort. Gebyret regnes ens på bestillingssiden, i checkout og i kassen, så gæsten ikke ser én pris og betaler en anden.

Luftlinje eller kørselsafstand?
Afstanden kan måles på to måder. Luftlinjen er den lige streg mellem restauranten og gæsten. Kørselsafstanden er vejen derhen. Som standard bruger Smaqly luftlinjen, og du vælger selv, om du vil skifte til kørselsafstand via Google Routes.
Forskellen tæller mest, hvor vejene snor sig, eller et vandløb skal krydses. Den lige streg til gæsten er sjældent den vej, chaufføren kører. Skifter du til kørselsafstand, bliver din 4 km-zone til 4 kørte kilometer, og så skal du se dine zoner efter igen. Kan Google ikke svare, falder systemet tilbage på luftlinjen, så en bestilling aldrig blokeres af et teknisk hik.
Minimum, betaling og den lille tekst
Minimumsbestillingen er ét beløb for al levering. Du kan ikke sætte et højere minimum for den yderste zone, så vælg et beløb, der kan bære en tur til ringens kant. Er beløbet for lavt, kører du til et gebyr, der ikke dækker turen. Er det for højt, får du ikke bestillingerne.
Betalingen skal også være på plads. Levering kan kun vælges, når der er en betalingsvej: betaling online, MobilePay til restaurantens eget nummer eller kontant ved levering. Kontant ved levering er slået fra som standard, så det er et valg, du selv skal tage. Chaufføren kan i appen markere, at kontanterne er betalt.

Lov det, du kan holde
Leveringstiden er det løfte, gæsten husker. En gæst, der er lovet 30 minutter og får 55, husker 55. Hos Smaqly får gæsten SMS, når ordren er accepteret, klar, sendt, forsinket eller afvist. SMS'erne sendes på abonnementets inkluderede SMS-forbrug, og ud over det kræver de en betalingsaftale. Statussiden opdaterer sig selv hvert fjerde sekund, og med egne bude kan gæsten følge chaufføren på et kort. Det er pænt, men det hjælper kun, hvis løftet i starten var rigtigt.
Den enkleste kur mod en for stram leveringstid er forudbestilling. Gæsten kan bestille til senere, mere end 30 minutter frem og op til 14 dage, i tider på 15 minutter inden for åbningstiden. Ordren kommer først i køkkenet, når tiden nærmer sig, så torsdag klokken 18.40 ikke længere er en overraskelse. Kapacitet pr. kvarter og bonens timing står i guiden om forudbestilling af takeaway. Flere greb til at holde løftet, fra ærlige ventetider til en pause i stedet for en lukning, står i guiden om flere direkte bestillinger.

Egne bude: det kan chaufføren se
Chaufførerne bruger en web-app på telefonen. De logger ind, ser deres ture, opdaterer status undervejs og markerer kontant betalt. Positionen deles med jævne mellemrum, så gæsten kan følge turen. Ordrerne kan tildeles automatisk, og chaufføren får en push-besked, når der er noget at køre. Der er ingen grænse for, hvor mange chauffører du kan oprette.
Gæsten får til gengæld ingen push, kun SMS og e-mail. Det er en forskel, du bør kende, hvis du lover noget andet.
Kurérlevering: en kurer til ordrer, gæsten har lagt hos dig
Kurérlevering betyder, at en kurer alene kører ordren: gæsten bestiller hos dig, på din egen side, og kureren henter og kører. Ordren og gæsten er dine.
I Smaqly er integrationen bygget, men den er endnu ikke tændt for restauranter. Den kræver en egen aftale med kurérleverandøren, og så skal den slås til i dashboardet. Forløbet, som det er tænkt, er enkelt: Smaqly henter et tilbud på turen, før leveringen bookes, og viser prisen på den konkrete ordre i stedet for et gennemsnit. Status følger med tilbage, så køkkenet ser det samme sted som alle andre ordrer. Smaqly lægger intet oveni kurerens pris, og du vælger, om gæsten betaler hele prisen, et fast beløb eller en del, du selv dækker.
Der er ingen fast pris, vi kan oplyse. Den afhænger af turen. Vil du følge udviklingen, så læs mere på siden om kurérlevering i Smaqly.
Firmafrokost og gruppebestilling
En kontorfrokost til tolv er en af de bedste leveringsordrer, du kan få: stor bon, fast tidspunkt og typisk samme adresse hver gang. I Smaqly følger en gruppebestilling de samme leveringsregler som al anden levering. Adressen skal ligge inden for dit område, gebyret er zonens, og minimumsbestillingen gælder gruppens samlede ordre.
To ting er anderledes. Gruppebestillingen betales altid ved levering eller afhentning. Og leverer du med en kurer, kan en gruppe ikke leveres, fordi en kurer hverken bookes eller opkræver kontant. Varer med aldersgrænse kan ikke bestilles online, heller ikke i en gruppe.
Sådan sætter du det op i Smaqly
Slå levering til
Under indstillinger vælger du, at du leverer, og sørger for, at der er en betalingsvej.Tegn dine zoner
Vælg ringe i kilometer med hver sit gebyr, og sæt minimumsbestillingen.Vælg, hvordan afstanden måles
Luftlinje er standard. Vil du bruge kørselsafstand, skal du vælge det selv.Opret dine chauffører
Chaufførerne logger ind i appen og får deres ture. Prøv selv en bestilling til din egen adresse først.
Vil du se, hvordan det ser ud på din egen adresse, så book en demo. Du kan også læse mere om online bestillingssystem fra Smaqly.
Ofte stillede spørgsmål
Er kurérlevering det samme som at sælge på en madplatform?
Nej. Ved kurérlevering kører en kurer kun ordren, som gæsten har lagt hos dig på din egen bestillingsside. Ordren og gæsten er dine.
Kan jeg bruge kurérlevering i Smaqly i dag?
Ikke endnu. Integrationen er bygget, men den er ikke tændt for restauranter. Den kræver desuden din egen aftale med kurérleverandøren.
Hvad koster en levering med kurer?
Prisen afhænger af den enkelte tur. Derfor henter Smaqly et tilbud på ordren, før leveringen bookes, i stedet for at vise en fast sats. Smaqly lægger intet oveni kurerens pris.
Hvordan sætter jeg leveringsgebyret?
Du vælger enten ét fast gebyr eller opdeler leveringen i zoner med hvert sit gebyr. En zone kan have et gebyr på 0 kr. Gebyret regnes ens på bestillingssiden, i checkout og i kassen.
Hvor langt skal jeg levere?
Så langt, du kan nå med en leveringstid, du kan holde. Sæt den yderste zone dér, hvor turen stadig kan betale sig, og udvid, når du har prøvet det i en uge eller to.




